Экспертиза сцепления АКПП в Санкт-Петербурге и Москве

Автотехническая экспертиза - одна из наиболее распространённых экспертиз, проводимых по делам, связанным со спорами о возврате купленного транспортного средства, замене транспортного средства, об оказании некачественных ремонтных работ и т.д. При её проведении эксперту необходимо проанализировать множество технических параметров авто. Проведение автотехнической экспертизы может быть направлено на:

1. Определение технического состояния транспортного средства;
2. Определение наличия, характера, объема и причин технических повреждений;
3. Определение соответствия ТС завяленным заводом - производителем показателям.

• Автотехническая экспертиза дтп в Санкт-Петербурге

1. Рассмотрим данный вид экспертизы на примере экспертизы комплекта сцепления и автоматической коробки передач (АКПП).

• При экспертизе комплекта сцепления и АКПП перед экспертом могут быть поставлены следующие вопросы:

1. Установить наличие, характер, объем и причины технических повреждений комплекта сцепления ТС, предоставленного Заказчиком?
2. Могли ли неисправности, обнаруженные при осмотре АКПП, возникнуть вследствие неправильной установки комплекта сцепления в ТС?
3. Имеются ли в представленном Заказчиком комплекте сцепления признаки его эксплуатации?
4. Имеются ли на представленном Заказчиком комплекте сцепления какие-либо признаки, по которым возможно его идентифицировать?
5. Могла ли неисправность АКПП привести к неисправности транспортного средства?

• Первой стадией автотехнической экспертизы  комплекта сцепления является его осмотр, при котором выявляется/опровергается факт наличия коррозии металла, определяется маркировка и номер комплекта, устанавливается наличие механических повреждений, выявляется их природа и определяется уровень износа деталей;
• Вторая стадия – компьютерная диагностика систем автомобиля. Отчет о диагностике содержит в себе полный перечень неисправностей систем автомобиля. В случае наличия кодов неисправностей эксперт может принять решение о демонтаже АКПП и разборке;
• Третья стадия автотехнической экспертизы – осмотр всего автомобиля.

1. После произведения натурного осмотра объекта исследования эксперт производит анализ представленного заказ-наряда, проделанных работ, использованных материалов и запасных частей.

Стоимость автотехнической экспертизы комплекта сцепления и АКПП зависит от количества вопросов, поставленных перед экспертом, соответственно, и от объема работы эксперта. Максимальный срок проведения автотехнической экспертизы комплекта сцепления и АКПП в САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОМ ЦЕНТРЕ СУДЕБНЫХ ЭКСПЕРТИЗ составляет до 10 рабочих дней.

• Для проведения автотехнической экспертизы комплекта сцепления необходимо предоставить его по нашему адресу: Санкт-Петербург, ул. Маршала Тухачевского 22, литер А, БЦ "СОВА".

ОБРАЩАЕМ ВАШЕ ВНИМАНИЕ:

1. Автотехническое исследование или экспертиза в Санкт-Петербурге выполняется в отношении материалов, представленных в распоряжение Специалиста, в рамках поставленных вопросов, с учетом принципов достоверности, допустимости, достаточности и научной обоснованности;
2. Выводы к выполненному заключению представляют собой профессиональное мнение эксперта, основанное на специальных знаниях, умениях, навыках, опыте, научной этике и внутреннем убеждении эксперта, а также результатах независимого, непосредственного и всестороннего исследования (наблюдений, испытаний, измерений, расчетов) представленных Заказчиком материалов и информации;
3. Результаты исследования и выводы эксперта действительны только в отношении представленного Заказчиком и непосредственно исследованного образца и только на момент выполнения соответствующих испытаний.

• САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ЦЕНТР СУДЕБНЫХ ЭКСПЕРТИЗ обладает высококвалифицированным ведущим экспертом-техником Михайловым Станиславом Владимировичем, который имеет высшее техническое образование (Диплом ВСВ 0215762, выданный Военно – транспортным университетом железнодорожных войск Российской Федерации, рег. № 361 от 19 июня 2004 года), экспертная специальность: «Эксперт по техническому контролю и диагностике автомототранспортных средств» (Диплом о профессиональной переподготовке ПП № 777652, рег. № 136-11/06), стаж работы по специальности 19 лет, стаж экспертной работы более 12 лет; Опыт участия в качестве эксперта в судах всех инстанций.

Ждем Ваших обращений, будьте в руках профессионалов!